锂矿石期货（锂矿期货指数）

锂矿石期货(锂矿期货指数)

2020年,国家陆续相关政策, 政策基本落地。 2月中旬,国家发布《关于进一步加强锂矿产业监管的通知》,要求加快培育战略性新兴产业,支持相关部门依法合规开展衍生品交易,依法合规开展套期保值等风险管理活动,引导和督促监管部门加强、完善相关信息披露,切实维护市场稳定。此次的政策从不同层面对锂矿期货进行引导,有利于产业链上下游企业利用期货衍生品市场稳定生产和经营,推动锂矿期货在理性回归理性基础上企稳,促进锂矿期货在理性回归基础上企稳回升。

这是《锂矿期货指数》的首篇文章,对“锂矿期货指数”的解释由来已久。 “锂矿期货指数”是沪深交易所编制的,以“锂矿期货指数”为标的,通过编制的指数,反映全球锂资源供需关系的动态变化。

中大期货副总经理王骏在接受期货日报记者采访时表示,自2018年6月27日首次发布《锂矿期货指数》以来,国内外资本市场对锂矿期货指数的接受度逐渐提高。 其 指出,自2017年7月,沪深300指数创出2326.79点的新高后,2017年9月连续六个月的下挫,今年以来跌幅已经超过30。 同时,国内外资本市场也普遍认为,“锂矿期货指数”存在下行的风险。

根据Wind数据,今年1月至10月,A股市场共有15个新能源车相关指数出现“异动”,分别为上汽乘用车、长安汽车、比亚迪、长城汽车、吉利汽车和上汽乘用车。其中,10月上汽乘用车、吉利汽车、长城汽车分别下跌10.4、8.4、7.5和8.3。

从具体成分股看,新能源车板块持续出现下跌。上汽乘用车和比亚迪成份股中,从市值角度看,两者市值已经连续八个月下滑,1月至今市值分别下滑39.18亿元、30.94亿元。