常州中联金碳酸锂期货（常州中联碳酸锂期货走势图）

常州中联金碳酸锂期货(常州中联碳酸锂期货走势图)

国内碳酸锂港口供需仍呈现过剩状态

今年上半年国内主流港口锂盐报价已经超过10万元/,国内锂盐市场明显高于国际市场。2017年至今,已经有两家现货公司取得了高于主流港口现货的销量,分别是四川美丰、蔚来、加拿大电芯龙。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如下图所示,在2月底的全国电动汽车消费旺季,国内碳酸锂报价有加速上涨。进入3月之后,国内碳酸锂在36万元/,远高于进口,但是却已经超过了当前锂矿的水平。

目前国内市场方面,大多数工厂受产能增加、产量减少等因素影响,报价出现了回调。而当时国内外同类型生产商有产能的利润则比目前锂矿高出约30。

数据显示,截至2017年1月8日,中国进口锂盐的为185.35万元/,折合碳酸锂成本为62.17万元/,相比国内6月份已经下调31.7。

库存方面,截至2017年1月8日,国内部分工厂停工,下游工厂也逐步复工。但是,下游工厂对于碳酸锂的需求依然很旺盛,截至2017年1月8日,国内部分工厂的库存已达57.65万,较前一周增加3.15万,处于近几年的最高水平。

利润方面,2017年1月到6月,我国锂矿港口库存增加,对国内锂盐形成了压制。之后,企业对于上游锂矿的采购,一直保持较为积极的态度,逐渐向下游锂矿靠拢,对国内锂盐形成压制。

另外,对于国内来说,目前是无惧锂矿下调的一年,市场中游有一部分工厂库存不高,且还能保持较高的产量,另一部分厂家为了追逐利润,一般会采用涨价。于是,锂矿在春节前、元宵节前、清明节后,均出现了的大幅上涨。