期货煤炭2005(期货煤炭2021走势图)

春节过后,受疫情影响,多个煤炭产能释放和运输途经受阻,下游电厂不得不转向销售电煤,由于煤价暴涨暴跌,居民电力用煤需求回落,使得电厂处于滞销。但煤炭主产地的电厂和煤电厂均在成本上涨,并且由于“双控”,多地坑口库存出现阶段性累积,煤价持续偏强,导致煤炭市场供需矛盾明显缓解,表现也更加强势。随着国内气温下降,电厂用煤负荷会快速下降,日耗降低,电厂将无法再度出现节前保供的意愿,进一步拉低煤价。
2月份动力煤或稳中偏强
春节之后,受疫情影响,港口、坑口库存出现阶段性累积,对于港口煤价造成了一定的压力,但春节之后,随着运输形势恢复,港口煤价出现了短期回升。
2月份是煤电企业春季补库的最佳时期,受春节假期影响,发运的运力有限,港口煤价难以大幅回升。
2020年二季度,国内动力煤大幅上涨,国内动力煤一度突破400元/,3月国内动力煤又一度突破535元/。随后受国内煤炭上涨影响,国内动力煤也出现小幅回落,但随着国内疫情逐步得到控制,下游煤炭企业复工复产,动力煤市场供需格局将趋于紧张。
据太原煤炭交易中心消息,2月3日-4日,太原煤炭交易中心煤炭指数综合指数为54.04点,环比上升0.67点。
二季度,动力煤持续上涨,国内动力煤也一度突破530元/。而伴随着国内煤炭节节攀升,国内动力煤也快速走高,3月4日,国内动力煤指数为53.20点,环比上升1.47点。
2020年一季度,动力煤持续上涨,国内动力煤连续多年保持在550元/以上。但2月份后,随着国内疫情得到控制,国内经济开始恢复,经济有所回暖,动力煤出现大幅回升。