焦煤钢矿期货行情（焦煤期货最新消息）

焦煤钢矿期货行情(焦煤期货最新消息)

焦炭现货方面,受国内煤炭紧缺影响,国内焦炭出现反弹,涨幅大于现货,近月合约涨幅远低于远月,或预示焦炭现货受前期钢厂大幅压低焦炭采购价等影响,焦煤现货呈震荡反弹走势,但高价导致焦炭现货库存累积情况仍偏低,低硫主焦煤现货下跌对焦煤、焦炭形成一定支撑。

港口现货方面,随着港口现货持续反弹,截至11月27日,天津港(6.10)一级冶金焦(A8)2130元/(含10税),比上周上涨50元/;山东青岛港(2.7)2050元/(含10税),较上周上涨30元/;澳大利亚纽卡斯尔港(1.7)2210元/(含10税),较上周上涨40元/。国内河北某钢厂公布了10月下旬钢厂焦炭日耗水平以及中高品铁矿石走弱情况,根据中钢协数据显示,截止10月下旬,华北地区冶金焦(A8)平均1180元/(含10税),环比上一交易日上涨20元/; 山西个别钢厂上调10元/,如:河钢集团公告,10月中旬,河钢集团总产能为33万/年的焦炭出厂价每上调240元,执行日期为2018年10月1日。另外,中国太原钢厂、永钢集团相继发布10月下旬焦炭产量数据,日均产量分别为261万、248万,9月产量均增加。

海运费上行影响进口成本提升

9月以来,海运费由8月底的526美元/上涨至10月底的494美元/,涨幅达60,且海运费上涨持续时间明显,直至10月中旬才结束,10月中旬海运费才回落至每900美元。考虑到10月中旬,新船交付较多,大船船员配置增多,进口上涨明显。

9月下旬,辽宁港口焦炭库存为339万,较10月下旬减少47万,降幅达9。