动力煤为何能够淡季上涨（动力煤需求淡季和旺季）

动力煤为何能够淡季上涨(动力煤需求淡季和旺季)?动力煤从逻辑上分析:

电煤市场自去年四季度开始一直是黑色商品的空白期,尤其是今年开始煤炭等商品呈现持续下跌的态势,主要原因是自年初开始市场对煤炭开采和洗选的过度,而且随着环保治理政策持续严格,煤炭供应已经有了相对的收缩,所以一直处于下降通道,而且需求受环保整治政策影响,始终还是低于往年的水平,而且国家的保供政策和政策也无法保证市场上煤炭供应。因此,煤炭一路下跌的可能性很低。

另外,需要注意的是,目前已经进入冬季取暖季后,冬季取暖季后的煤价或许已经有了不同程度的上涨,甚至是接近翻倍的上涨。并且这个上涨空间的下跌空间可能有多大,所以也应该坚持做空的策略,控制好止损。

冬季供暖季后,煤炭的消费旺季是否有增量呢?有很多业内人士分析,随着冬季供暖时间的进一步深入,煤炭的需求将逐渐下降。

最近煤炭市场行情一直下跌的主要原因有以下三个:

1、数据显示,在去年四季度末,全社会用电量为2891.4亿千瓦时,同比增长了14.8。其中,火力发电量为2869.6亿千瓦时,同比增长10.6;水力发电量为28.3亿千瓦时,同比增长11.8。

2、今年一季度,全国煤炭产量为1715.8万,同比增长15.1。其中,煤炭产量为1810.8万,同比增长7.5。

3、进入今年二季度,陆续有产能核增项目等获核准,煤炭供应量有望大幅增加。同时,3月底,国家能源局已下达新产能9200万煤炭储备能力建设计划,由于今年晋陕蒙地区冬储需求较大,因此不排除未来一段时间煤炭供应会出现明显增加。

4、下游市场面临转弱,但是在迎峰度夏旺季之时,煤炭供应相对充足。港口煤炭近期一直处于下行趋势。虽然国家会在保供稳价的同时,继续加大对煤炭市场的干预,但是由于今年的冷冬不正常,一方面电力企业往往无法提前销售煤炭,另一方面电厂大量采购港口煤,说明下游需求一直低迷,所以在迎峰度夏之际,电厂只能被动压港。