新浪石油期货实时行情（原油期货新浪实时）

新浪石油期货实时行情(原油期货新浪实时)

油价大跌导致旅行出现困难,令燃油需求增长受到。国际运输协会(IATA)在最新的预测中称,燃油需求增长的速度可能会持续到2022年,这一数字可能会升至185万桶/日。

油价暴跌使公司、邮司、公司、邮司的利润增加,不过来自公司、邮司和小型炼油商的利润减少。

尽管公司今年的营收和盈利预计将增长,但分析师警告称,业可能面临的成本压力可能在10美元到12美元之间。

IATA也表示,业的利润率可能会下跌。公司的飞机成本可能会降低,但运输成本可能会增加。

不过,分析师警告说,业疲软的情况可能会持续到2023年,这意味着业需要更多的公司来为乘客提供服务。

由于原油需求下降,布伦特原油今年已经下跌了超过20。能源信息管理局预计,今年石油需求将下降约7,这一数字将为2015年以来的最高水平。而且,其最新的数据表明,2022年的平均石油需求将下降逾25。

目前,柴油仍在负值区域,由于全球对石油的需求正在恶化,布伦特原油已经回到了负值区间。随着全球对原油的需求下降,油价可能会出现回升。

今年11月,国际能源署(IEA)发布最新的月度石油市场报告称,全球油价可能会在2022年第三季度达到每桶45美元,原因是石油输出国组织(OPEC)和等盟友(OPEC+)的限产。报告还显示,随着消费从化石燃料转向天然气,燃料需求上升。

IEA称,石油市场的总体平衡正在从2020年的过剩转为赤字,随着天然气的飙升,石油公司正转向生产石油和天然气。到2022年,石油需求将比2019年下降10,而天然气将增加17。

即使在问世后,石油需求仍将超过疫情前的水平。RystadEnergy的石油市场主管BjornarTonhaugen在一份报告中表示,该机构目前预计石油需求将比2019年的水平低9。随着市场供应日益增长,随着全球经济逐步复苏,石油需求也将开始回升。

IEA还表示,在全球疫情得到控制之际,许多其他石油需求领域的“市场份额”可能会在未来几个月内达到每月10。根据IEA的最新预测,到2022年底,全球石油需求可能会回到疫情前的水平,但到2022年底,石油需求可能会下降,这将加剧全球石油供应的过剩。

IEA预计,OPEC+将继续执行其每月的增产计划,直到全球实现充分就业。即使在美国,由于缺乏燃料,德尔塔变种的新冠病例数量仍继续上升。

IEA预计,全球石油需求将在2022年增长415万桶/日,到2023年将增加270万桶/日,这将在2022年第一季度超过1000万桶/日。尽管OPEC+的产能利用率远低于沙特,但IEA预计到2023年,该集团的石油产能将达到3.4亿桶/日,到2024年将增长390万桶/日。

由于“新冠Delta变种”已经出现在南非、巴西和印度等地,而该国的疫情仍然非常严重。OPEC成员国的产能利用率远低于沙特,因此可以从各成员国的可用产能中选择凝析油。