美燃料油期货行情（美燃料油期货行情 实时）

美燃料油期货行情(美燃料油期货行情 实时)

国际方面,近期,随着油价走低,因有OPEC+减产的消息支撑,燃料油在前一周涨幅扩大。此外,由于飓风等极端天气的影响,导致美国墨西哥湾沿岸炼厂关闭,令原油大幅上涨。在上周最后一天,美燃料油大涨,导致美燃料油期货涨幅扩大,令国内沥青等相关期货品种夜盘后均走高。

“原油期货持续上涨,燃油涨势暂缓,已经脱离底部区间,回调幅度可能不大。但近日,宏观面和基本面消息仍然偏向多头,尤其是美国经济数据较好,预期美元指数会继续下行,大宗商品有继续上涨的空间。”国泰君安期货原油研究总监王笑对中国证券报记者表示,近期,石油输出国组织和等产油国开始减产,这对全球石油供需格局将产生较大影响,尤其是美国页岩油、欧洲和中国对美国油田的依赖程度更加显著,这也是支撑油价的重要因素。

王笑说,近期,国际油价持续上涨,至本周一美国WTI原油已涨至76.44美元/桶,涨幅超过了20。此外,国内部分地区的柴油等燃料油现货也有不同程度的上涨,导致1月14日国内成品油整体上调幅度约为10元/。随着油价的持续上涨,对于炼厂利润的挤压作用将得到抑制,在不具备较强利润的情况下,开工率能否出现真正的回升,成为后期油价上涨的核心因素。

“从近期供需层面看,一方面,虽然全球宏观经济处于下行趋势,但疫情控制得当,需求短期复苏的路径也较为通畅,中国出口的道路却远未走完,海外疫情逐步好转,经济复苏的基础将进一步加强,这也是支撑油价走强的另一个因素。另一方面,在市场持续收紧的背景下,供需层面也逐渐有向好预期。因此,在油价上涨趋势没有出现逆转之前,油价上涨步伐将很缓慢。”方正中期期货研究员汤冰华说。

原油期货将长期维持高位震荡,只是走强背后的逻辑有很多,供应端的减产和宏观经济对油价的影响会更加明显。首先,石油输出国组织和等产油国已开始减产。根据OPEC+协议,2020年1月份,减产协议的合规度仅为99,则为70。其次,如果全球原油需求出现下滑,那么将导致2020年全球原油供应过剩量增至1070万桶/日。

“从这个角度来看,全球原油市场的供应压力已经非常大,这也意味着未来油价的上行空间已经非常有限。需求方面,预计需求将在年内持续,尤其是到2021年。从中长期看,全球原油市场的供需状况已经由之前的紧缺转变为紧缺状态。供给端,将从明年开始趋于过剩。”李彦杰说。

展望后市,在刘洋看来,目前油价整体表现偏强,一方面是OPEC+持续的减产,加上美国页岩油增产的抑制。另一方面,美国页岩油和其他产油国大幅减产,且短期内依然在增加产量,整体产量的提升在短期内难以弥补原油产量的不足。在这样的背景下,油价预计在下半年存在一定反弹空间。

展望后市,张彤认为,目前影响油价的最主要因素仍是需求的复苏,但随着不断接种,全球原油需求回暖的幅度和力度可能不及预期,市场对全球原油需求恢复的预期较为悲观。