甲醇期货日报(期货甲醇一个点多少钱)

甲醇期货日报(期货甲醇一个点多少钱):周三甲醇主力合约21053550元/,最高3488元/,最低3680元/,收盘3598元/,跌15元/,跌幅0.09,总成交量57.3万手,持仓66.5万手。

本周以来,在宏观经济不确定因素及新装置投产预期下,甲醇大幅下滑,月底至6月初,国内港口甲醇现货报价约3040元/,周五最高报价3060元/,周五最低报价3100元/,最高报价3440元/,周五均报收3040元/,跌幅0.65。

进入7月,国内甲醇市场进入传统需求淡季,生产企业以去库存为主,出货情况较差。甲醇生产企业要关注原油的走势,持续下跌将会导致甲醇装置停车检修,增加甲醇装置检修的产能。此外,国内煤制甲醇的装置开始检修,煤炭的大幅下滑也会对甲醇造成一定的支撑。

下游方面,烯烃开工率有所提升,需求表现稳定,但供应增量较为有限,对甲醇构成压制。而目前市场多数均看好甲醇,尤其是甲醇市场,未来供增需减的矛盾将持续。

短期之内,期价仍存回调风险,很难上行。由于港口地区库存已经偏高,进口货的价差过高,货权转移或将导致期价承压。但低库存、低基差以及产业利润下的支撑,甲醇期价上行空间有限。

今年以来,甲醇市场整体表现稳定,多空博弈较为激烈,波动幅度相对有限,整体走势稳定。二季度以来,国内外甲醇市场走势出现分化,整体呈现振荡走强态势,尤其是7月下旬至8月初,国内外甲醇走势出现分化。其中, 7月上旬国内甲醇现货呈稳中走高态势,8月初最高价已经回升至3050元/,次月下旬维持在3000元/附近。

然而,9月下旬以来,甲醇开始振荡回落。8月初,国内甲醇现货市场出现明显下挫,国内煤制烯烃装置的装置负荷基本恢复至正常水平,整体开工负荷略高于往年同期。8月初,国内甲醇小幅上涨,月底回升至3500元/附近,涨幅一度超过20。9月中旬,甲醇由3000元/左右回落至3400元/附近。截至10月15日,西北地区甲醇装置负荷回落至58.66,较前期提升2.38个百分点。受下游开工回升,甲醇库存也由降转升,库存也由降转升。进入11月,甲醇库存逐渐下滑,而由于国内外甲醇价差倒挂,华东地区甲醇进口利润、烯烃进口利润倒挂,进口货源难以如期涌入国内市场,库存进一步下滑。截至10月15日,西北地区甲醇装置负荷回升至60.81,较前期提升1.66个百分点。

综上所述,短期内,由于原油持续上行,国内外甲醇有所回调,导致甲醇下游利润出现不同程度下滑,烯烃企业装置负荷也大幅下滑,传统需求面临旺季不旺的局面,甲醇上行空间受限。另外,虽然我国新增产能投放将导致甲醇供需格局出现反转,但是目前来看,甲醇传统需求仍然存在一定的下行空间,且下游备货意愿较强,沿海地区甲醇反弹幅度有限。