海外动力煤期货(海外动力煤期货走势)

1、印尼动力煤资源出口出现扰动
印尼动力煤指数(图片来源于息整理)
印尼动力煤指数(图片来源于息整理整理)
这个指数经过十年左右的调整已经是不合格,指数以这个指数为数值的含税报价得以确认,而含税的期货合同的计算中含税的煤炭为68.5万,相当于“将在季末、次年、年度以及月份进行结算”。这也是现货市场动力煤指数基差的重要来源,点差具有良好的安全性。而据交易所公布的 “CCI5500指数”数据显示,根据交易所的统计数据显示,2018年2月,CCI5500指数-2月度基差收于-36.5元/,而2018年12月,CCI5500指数-2月度基差收于-32元/,基差与目前现货市场的变化并不一致,当前期货市场的期现套利成本依旧是期货市场的安全垫,故PPI指数进入负值区间。
印尼动力煤指数(图片来源于息整理整理整理)
本周印尼国内动力煤现货的变化(图片来源于息整理整理)
近一周,国内外动力煤期货市场上扬,从目前的动力煤期货走势来看,主要受到期现套利成本扰动的影响,而这也就为将来动力煤期货的上市有准备了。对于后市,很多分析人士认为,在国内煤炭供应持续偏紧,加上CCI5500指数-2月末报价已经低于期货合约的报价,该合约就可能面临上行压力。
但是由于由于近日煤炭的持续上涨,在国内期货市场上,有些投资者觉得,煤炭上涨使得CCI5500指数与期货合约之间存在上行的动力,而没有理由看涨,当然了,最终还是要以现货以及CCI5500指数-2月末的报价为参照,在国际现货市场上我们可以看到,CCI5500指数近两天又出现了上涨,这说明动力煤期货在现货企稳的情况下,其往往还是会上涨的。