煤钢期货多头渐具底气(钢铁煤炭期货)

煤钢期货多头渐具底气(钢铁煤炭期货)

需求预期有所好转,钢价反弹上行

6月20日,上海、广州、广州三大指数上演“四连跌”,其中,黑色系商品期货指数均上涨10以上,螺纹钢、热轧卷板、动力煤、硅铁等黑色系期货更是涨势如虹。

上周末,国家召开会议,要求做好大宗商品保供稳价工作。业内人士表示,尽管短期煤焦钢出现回调,但利好情绪在短时间内仍将持续。

政策持续发力 铁矿石期货连续上涨

消息面上,6月18日,局召开会议,会议提出,要做好大宗商品保供稳价工作。要坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,加强预期引导,探索新的发展模式,坚持租购并举,加快发展长租房市场,推进保障性住房建设,支持商品房市场更好满足者的合理住房需求,因城施策促进房地产业良性循环和健康发展。

相比于3月的1日,4日,5日,5日,10日,12日,26日连续一周,连续两周的时间是黑色系商品期货连续上涨的背后。截至7月12日,铁矿石已突破1000元/,刷新2011年11月以来新高。

东海期货研究所高级研究员梁晓华认为,近期煤炭现货持续上涨,也给钢价提供了支撑。

据了解,此次上调的电厂存煤明显低于5000大关,六大发电集团中火电厂存煤明显低于5000大关,但考虑到临近电厂日耗回落,动力煤现货依旧坚挺。

据悉,近期各大港口煤炭库存处于较低水平,这或在一定程度上制约煤价反弹。

值得注意的是,为缓解动力煤现货市场紧张局面,动力煤期货连续上调煤价。6月21日,环渤海动力煤指数报收于565元/,较5月底上涨24元/,涨幅0.8。据统计,6月21日,环渤海动力煤指数报收于269元/,环比上涨35元/,涨幅1.17。

国信期货黑色研究员马科 李彦森表示,近日动力煤期货大幅上涨,有望现货企业补库存。

需求方面,下游日耗处于季节性高位,近期开始出现淡季不淡现象。据介绍,进入6月后,取暖季后的电厂日耗明显降低。此前,我的钢铁网数据显示,6月19日,全国25个主要港口动力煤库存为2262.7万,环比下降近1000万。

王笑表示,临近年末,国内动力煤现货出现快速上涨,期货合约连续几天快速上涨,基差也明显收窄,动力煤期货近远月价差逐渐回归,部分合约大幅升水现货,使得动力煤现货出现止跌企稳。但目前,下游电厂日耗依然较高,且部分工厂已经有补库行为,预计后期动力煤现货还将继续强势。

数据显示,6月21日,全国55个港口动力煤总库存为812.7万,环比下降6.4万,库存合计下降3.2。

“虽然下游电厂在采购动力煤时普遍有意在月末或前出现回补库存,但由于国内电厂进入传统淡季,库存仍处于较低水平,即便到港量较多,预计7月动力煤现货仍有上涨空间。”曹扬慧表示。

日前,秦皇岛港煤炭库存为839万,连续3周环比上升