乙二醇原油期货走势图（乙二醇库存走势图）

乙二醇原油期货走势图(乙二醇库存走势图)

数据来源:中信期货研究部据了解,由于原油出现大幅上涨,乙二醇现货市场跟涨明显。截至7月18日,乙二醇现货市场每涨至3050元,而同期乙二醇港口库存仅上涨约50万。今年以来,乙二醇港口库存持续下降,目前国内港口乙二醇库存平均可用天数为28天,而同期乙二醇港口库存则出现近两周的持续下降。

乙二醇期货行情分析认为,6月份后市场仍有不少因素:一是自5月中旬开始,油制乙二醇装置逐渐开工,乙二醇产量将增加;二是美伊局势紧张,美伊局势紧张,OPEC内部紧张局势升级;三是环保因素,煤制气需求减少,成本端支撑减弱;四是随着下游聚酯产能逐步恢复,乙二醇需求整体转好,上涨明显。

此外,5月下旬以来,随着美国对伊朗制裁力度不断增强,市场对原油供给的担忧有所缓解。但从中期看,全球经济增速放缓及低油价给各国经济带来的衰退影响仍存,在供应紧张以及需求复苏难以扭转的背景下,原油市场仍存在下行压力。不过,分析人士指出,在化工品出现明显上涨背景下,市场普遍认为下半年化工品有望继续上行,未来的会因为其他因素或难以形成趋势性行情,需求增长速度可能放缓,化工品高位震荡。

目前市场关注的焦点转向供给侧结构性。一方面,新能源汽车是重要的方向。新能源汽车行业作为新能源领域的重要配套领域,是发展迅速的战略性新兴产业。传统传统的新能源汽车在过去的补贴时代都是采用补贴、暂缓或暂停新能源汽车使用补贴,但新能源汽车持续高速增长的趋势,有望为新能源汽车带来强力,尤其是中上游企业的成本端压力尤为明显。据测算,仅新能源汽车目前的成本在3.5元/公里左右,那么成本上涨对新能源汽车来说可能在10-20元/公里。另一方面,新能源汽车企业生产的新能源成本并不高,虽然新能源汽车对零部件的需求增加,但新能源汽车企业对整车的生产成本却相对疲软。