2021年甲醇行情展望（2021年甲醇行情展望图）

2021年甲醇行情展望(2021年甲醇行情展望图)

2021年4月底,受国际疫情影响,国际甲醇暴跌,从 3月初开始,由于原油的暴跌,导致煤制甲醇成本大幅抬升,使得国内甲醇生产成本不断抬升,所以煤制甲醇生产成本支撑不起甲醇大幅走高。截止4月中旬,华东地区在2750元/附近,山东地区在2600元/附近。随着煤制甲醇装置生产成本的抬升,西南地区在2600元/附近,西北地区在2700元/附近,整体来看目前我国甲醇生产成本依然高于目前甲醇生产成本。

截止4月15日,国内甲醇装置开工负荷为62.86,环比下跌0.66。供应端,新奥87万/年甲醇装置近日停车检修,待定。浙江兴兴55万/年甲醇装置目前检修,预计5月中旬后重启,江苏恒盛40万/年甲醇装置计划5月中旬检修,浙江兴兴20万/年甲醇装置将于5月中旬重启,江苏恒盛25万/年甲醇装置计划5月底重启,浙江兴兴60万/年甲醇装置计划5月中旬检修。需求端,MTO装置计划4月中旬检修,5月中旬后重启。整体来看,由于国际疫情加剧,影响下游需求,预计二季度甲醇仍有下行空间。

目前,港口地区甲醇持续走低,尤其是MTO装置生产利润持续走高,加之内地甲醇制烯烃利润明显改善,所以外采甲醇利润明显好于港口,令内地甲醇生产成本的抬升对甲醇形成支撑。不过,目前外采甲醇制烯烃的利润已经较好,因此后期甲醇下行空间或有限。截至4月15日,MA05合约报收于329元/,较4月底回升6美元/。

当前甲醇企业开工率回升,甲醇开工率持续走高,导致港口地区甲醇库存快速上升,截止4月15日,国内港口地区甲醇库存为25.06万,环比上涨6.80万。另外,随着甲醇大幅下跌,中下游的甲醇制烯烃生产利润缩水,部分生产企业进行检修,进而导致华东地区甲醇开工率出现下滑。