乙二醇期货午后走势波动明显(乙二醇期货行情走势规律)

昨日乙二醇现货市场稳中上行,均价6480元/吨,较前日上调10元/吨;其中,华东、华南及华北地区市场均价6300元/吨,较前日上调40元/吨;华东及华南地区市场均价6300元/吨,较前日上调20元/吨。在高利润驱动下,部分地区下游工厂多寻求外采产品,市场氛围好转,有利于下游生产的恢复。
乙二醇港口库存与前一周的变化不一致,港口库存增速放缓,港口现货升水开始走低,华东主港存单升水价格持续走低,导致港口现货及期货价格连续上行。截至7月23日,华东主港库存为57.6万吨,较前一周下滑7万吨。
现货市场上,基差、基差持续走弱,尤其是港口现货升水,与基差的走低,说明华东市场需求较差,但基差走强,说明终端需求较好,但也不排除是基差走弱的情况。
我们认为,乙二醇现货端支撑作用减弱,价格上行概率较大。从现货市场看,自8月底以来,港口现货价格快速下跌,主要受物流堵塞及港口资金不足的影响,导致基差走弱。综合来看,港口现货市场价格快速走弱,表明现货供应不充裕,现货价格仍面临下行压力。
乙二醇基差、基差快速走弱,意味着乙二醇现货升水后市场供需偏紧,基差承压走弱,但基差走弱的原因有:一是乙二醇下游聚酯行业需求不足,工厂积极性不足,下游需求转好,乙二醇价格持续走强;二是pta供应过剩,且新产能正在释放,港口现货大幅升水乙二醇,进口利润窗口打开,大量的进口货物涌入乙二醇市场;三是当价格波动较大时,下游工厂对高价货源接受度低,使得乙二醇市场供大于求,价格上涨乏力。
乙二醇盘面库存上升
截至7月22日,乙二醇港口库存为48.1万吨,较7月初增加2.8万吨,但远高于往年同期水平,而港口库存和乙二醇的盘面库存均较高。截至7月22日,乙二醇盘面库存为4.5万吨,较7月初增加0.3万吨,增幅为12.9%,但高于往年同期的11.8万吨。
乙二醇供应端的动态变化主要体现在以下几个方面:一是进入7月以后,乙二醇装置负荷逐渐提升,尤其是浙石化一期75万吨/年和浙江石化二期60万吨/年的乙二醇装置负荷提升较快,同时江内新装置计划在7月底投产,且近期国内乙二醇负荷整体上升,显示市场需求旺盛。二是在7、8月份期间乙二醇装置负荷保持较高水平,供应的增长主要是乙二醇新产能的释放。
从进口方面来看,海关总署公布的数据显示,7月我国乙二醇进口量为10.8万吨,环比增加7.5万吨,同比增加2.3万吨。虽然6月国内乙二醇装置检修较为频繁,但由于下游聚酯行业需求不足,近期乙二醇进口量有所下降。据悉,7月中旬以后进口煤制乙二醇装置负荷小幅上升,主要是受7月起,福建石化一期MEG装置及中海壳牌MEG装置检修影响,预计乙二醇进口量将有所下降。
乙二醇库存上升主要体现在三方面:一是8月末,华东和华南地区乙二醇库存小幅上升,江苏、浙江、福建等地区乙二醇库存量维持较高水平;二是在港口库存小幅下降的同时,乙二醇港口库存